النفق الواصل في الرمال الغنية بالمياه: هبوط 3 مم واختراق قبل 6 أيام
اجتاز نفق واصل لمترو في شرق الصين طبقات رملية سيلتية غنية بالمياه عالية النفاذية؛ فَقَد مائع البنتونيت العادي أكثر من 15 لتر/دقيقة، وأخفق تحصين الجدران فسبب هبوطًا سطحيًا وتوقفًا 5 أيام في مقطع حرج لجدول الخط بأكمله.
نظرة عامة على المشروع
- المنطقة
- الشرق
- نوع المشروع
- مترو / حفر بالدرع
- حجم المشروع
- نفق واصل واحد للمترو على المسار الحرج للخط، أسفل طريق بلدية
تحديات التنفيذ
أبرز تحديات التنفيذ في هذا المشروع.
التحدي 1فقدان شديد
الرمال السيلتية النفاذة دفعت فقدان المائع العادي إلى ما بعد 15 لتر/دقيقة واستهلاكًا سريعًا للمواد.
التحدي 2حساسية الهبوط
طريق بلدي فوق المقطع مع حد تحكم 10 مم للهبوط السطحي.
التحدي 3جدول ضيق
النفق الواصل مسيطر على الخط كله، ولا يُقبل تأخير الاختراق.
الحل والمواد
المواد ونسب الخلط المستخدمة في كل مرحلة من مراحل المشروع، للاستئناس بالمشاريع المماثلة.
| المرحلة | المادة | الوظيفة | النسبة / الجرعة |
|---|---|---|---|
| تصميم الخلطة | PAM-S | المادة الرئيسية لتكوين الغشاء | 1:400 |
| تعزيز المقطع العابر | مائع PAM-S المركّز | رفع التركيز لتعزيز الحماية | 1:250 |
| المائع الأساسي | BENT-N | التحضير الأساسي | 8% |
| الصيانة | إضافة مركّبة | إعادة التزيج حسب فحوص العائد | حسب الظروف |
ملاحظات التنفيذ
استُبدل مائع البنتونيت العادي بمائع PAM-S المُكوِّن للغشاء، مع مائع مركّز 1:250 في المقطع العابر. تكوّن الغشاء سريعًا على الجدران الرملية وانخفض الفقدان من أكثر من 15 لتر/دقيقة إلى أقل من 2 لتر/دقيقة. مع الإضافات المتدرجة والرصد بلغ أقصى هبوط 3 مم وتم الاختراق قبل الموعد بـ 6 أيام بقبول 100% للحفر.
النتائج المحققة
صور الموقع
منتجات ذات صلة
NPT-PAM-S- المواد الصلبة ≥ 98%
- التسرب < 2 لتر/دقيقة
- للحفر بقياس Φ800–Φ2400
NPT-BENT-N- مردود ≥ 18 ضعف الكتلة
- حديد وكبريت منخفضان
- ثبات من دفعة إلى دفعة
أخبرنا عن ظروف الطبقات —
تحصل على توصية اختيار مخصصة
شاركنا تفاصيل الطبقات وقطر الحفرة والجدول الزمني، وسيرد المهندسون بتوصيات الخلطة وتقديرات الكميات وموعد التسليم. تُستخدم معلوماتكم لهذا الاستفسار فقط.