化学泥浆是我标段动工的郑州市轨道交通二十一号线土建工程高架段所用：搜罗长平站～金坑站区间、金坑站（高架）、金坑站～镇龙南站区间。金坑站前高架段，位于路基与金坑站之间，全长357m，上穿银岭社;金坑站～镇龙南站区间高架位于金坑站与区间矿山法隧道间，全长437m，上穿黄屋村，高架区民居较多，民房多为两层至七层楼房，且无深根底，均为毛石砌筑基础，砖混机关。

　　2 地质条件

　　根据详勘钻孔材料表露，高架区间施工周围内自上而下传播有：

　　人为填土层<1>，

　　陆相冲-洪积砾砂层<3-3>，

　　路相冲-洪积卵石层<3-4>，

　　坡积粉质黏土层<4-3>，

　　可塑状冲-洪积粉质黏土层<4N-2>，

　　可塑状砂质黏性土<5Z-1>，

　　硬塑状砂质黏性土<5Z-2>，

　　花岗片麻岩全风化带<6Z>，

　　花岗岩强风化带<7H>，

　　中风化花岗岩带<8H>、

　　本层平衡强度73～89Mpa，

　　花岗片麻岩岩石微风化带<9Z>、本层平均强度98～148Mpa，

　　微风化花岗岩带<9H>、本层平均强度93～143Mpa。

　　3 冲击钻和旋挖钻团结钻孔施工商讨

　　施工方法：

　　起初用旋挖钻钻孔至中、微风化层顶，安排央求桩长必须一向入中风化2m，或入完善微风化1m即不妨终孔。而后调换冲击钻钻至入中风化2m，或微风化1m验收合格后即可终孔。

　　3.1 施工根本步骤

　　第一步：听命旋挖钻施工工艺做好打算任务，埋好护筒。行使旋挖钻寻常钻孔，钻进过程中做好进尺记录，依照勘资料随时取样肯定岩层典型。钻至中风化（微风化）层后，报告勘测单位及监理及时到现场对岩层进行判定。

　　第二步：判定钻孔加入中风化（微风化）层后，立即移开旋挖钻机，旋挖钻机可以继续钻进下一个孔位，采用冲击钻继续钻孔。钻进时，先测验孔内泥浆比重，因旋挖钻速度快，对待砂层地段泥浆护壁惟有2～3cm厚，换冲击时，为不准提锤过程中刮碰孔壁，酿成塌孔，须先向孔内投入必定比例的黏土，利用冲击钻高低提锤制浆，添补泥浆比重以挤密孔壁为主，加固孔壁防止塌孔，为相继工序供给需要坚固保证。施工做好反省，利用冲击钻在中风化层钻进2m时或微风化1m时截止冲击钻孔。

　　第三步：冲击钻实行第二步后，立即移至下一个旋挖钻施工完成的孔位继续施工。一台旋挖钻机可以配合4～6台冲击钻机配合施工。

　　3.2 本质钻孔方案

　　3.2.1 场面平整

　　先对桩位附近进行杂物肃清，场地平整、拔除软土、整平夯实。如遇桩孔位于渠道上，应借用红线范围内表层土进行填筑，填筑土时应夺目清除土体内杂石、树根等其他异物。

　　3.2.2 量度放样

　　在桩位放样以前，先采纳全站仪复核沿线各控制点、导线点，通过复照切实后，准确地放出桩位，根据桩体笔直度要求、平面地位过错要求、钻孔笨拙建立施工个性及基坑所穿越的岩土层特性，桩位按外放10cm商量。桩点测量误差控制在5mm以内，桩位用Φ10mm，长35-40cm钢筋打入大地30cm，手脚桩的中心标记，然后在钢筋头周围按桩径洒白灰圆圈作为标识，防止机械移位时破坏桩位。桩位放样完成后需报请监理测量工程师进行复核检查，合格后方可进行成孔功课。

　　3.2.3 钢护筒建造埋设

　　护筒的制作及埋设方法如下：

　　（1）护筒用δ=6mm钢板加工制成，护筒内径比钻孔桩设计直径加大25cm，护筒长度根据现场钻孔桩位置的地质和水位环境确切确定。

　　（2）护筒埋设前要用十字交错法将桩中凶褒至开挖区外，放四个护桩，并做好爱戴（直到成孔后），埋设护筒时再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。

　　3.2.4 钻机就位对中

　　钻机装备就位，应确保机座安稳，在钻进和运行中不应呈现位移及沉陷，不然应寻得由来，及时管束。钻杆中轴线与桩孔中心两者应在统一铅垂线上，其谬误不得大于2cm。

　　3.2.5 泥浆制备

　　（1）泥浆制作重要资料：膨润土：以蒙脱石为主的粘土性矿物。粘土：塑性指数IP大于17，小于0.005mm的粘粒含量大于50%。为泥浆的主要材料。

　　（2）泥浆的拌制。为了有利于膨润土和羧甲基纤维素十足溶化，根据泥浆需用量选择澎润土搅拌机，其转速宜大于200r/min。泥浆制备量为拟成孔桩体积的150%～200%。

　　（3）泥浆的护壁：①施工光阴护筒内的泥浆面应超出地下水位1.0m以上，在受水位涨落浸染时，泥浆面应高出最高水位1.5m以上。②轮回泥浆要求：注入孔口泥浆功能目标：泥浆比重应不大于1.10，粘度18～20s;排斥孔口泥浆性能指标：泥浆比重应不大于1.25，粘度18～25s。

　　3.2.6 钻孔过程

　　（1）钻机就位：旋挖钻机利用行走齐整自行就位，钻机就位后钻机桅杆中心要与桩中心对准，钻机调平，使钻桅垂直，旋挖钻机调平能够主动控制系统完成。

　　（2）上半孔施工：开钻前将钻头着地，进尺深度安排为零，钻进时原地顺时针变化开孔，然后以钻斗自重、钻杆自重加以液压力作为钻进压力，刚开始起动时旋挖速度要慢，防止扰动护筒。在孔口段5～8m旋挖过程中特出要注意通过控制盘来监控垂直度和孔径，如有偏差及时进行批改。

　　（3）下半孔施工：入岩深度确定今后，移开旋挖钻机，改用冲击钻施工。先测得泥浆比重后，再向孔内投入一定比例的黏土或膨润土作为调浆利用，为防止塌孔、缩颈，钻头的上下晋升速度宜平均，进入正常钻进后，采用4～5m的中、大冲程，但最大冲程不成材6m。不得过猛或忽然变速。冲孔过程中孔内要永久僵持一定水头，及时测得泥浆比重不得小于1.2。

　　（4）检孔：在钻进过程及时检查孔径和垂直度。钻至设计高程后对孔位、孔径、孔深、垂直度进行检查，合适范例要求晚辈行清孔。

　　（5）清孔：

　　①钻孔到达图纸规则深度或根据桩基终孔规矩经监理工程师批准批准终孔后立即进行清孔。清孔采用换浆法，用换浆法清孔不需另加机具，且孔内仍为泥浆护壁，不易塌孔，但容易造成清孔不完全，应特别注意一定要保证清孔年华及清孔质量，防止陷桩出现。

　　②不得用加深孔深来包办清孔。

　　③清孔后，从孔底索取的泥浆指标要符合规范要求，即相对密度：1.03～1.10;粘度：17～20Pa〃s;含砂率：<2%;胶体率：>98%。在关心水下混凝土前，孔底沉淀物厚度不超过设计图纸的规定值，提前做好灌灌水下混凝土准备工作，减少清孔至灌注水下混凝土隔离时间。

　　4 优差错领会

　　4.1 冲击钻

　　好处：

　　（1）冲击钻适合于多种地质;

　　（2）冲击钻成孔道理与其他钻机分歧，他可将局限软弱地层靠冲击钻自己强壮的冲劲挤向孔壁边际对孔壁有较好的保护效用，实用于易坍塌地层。

　　缺点：冲击钻对孔底冲击容易造成孔底破外。

　　4.2 旋挖钻

　　优点：

　　（1）相似地质条件下旋挖钻成孔结果高。

　　（2）旋挖钻动作简单，可以自动调平。

　　缺点：

　　（1）旋挖钻钻进过程中容易对坍塌地层孔壁造成破坏，甚至于塌孔。

　　（2）旋挖钻进入中风化以后钻进速度较慢影响施工进度。

　　归纳两种钻机施工的优缺点，拟采用两者配合施工最为经济合理。

　　5 归纳

　　在对本工程的格边疆质施工中，利用旋挖钻和冲击钻配合钻孔施工，提升了成桩的速度，在保证质量同时，缩长工期及本钱低沉，给企业带来强大效益。由此可见，跟着科学技巧的一直前进，在工程施工中将不同的设备和技术进行科学的团结，或者保平和、保质量、增速度的完成施工劳动，鞭策了我国构筑行业的继续稳定发展。  

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