所谓的旋挖钻机，是一种适当征战根本工程中成孔功课的开工机械，并且严重适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工，在关心桩、持续墙、基础加固等多耕田基基础施工中博得每每。但是在本质的事故中，旋挖钻机的动力头生计着必需的打击题目，须要对其动力头体例实践改正以处分故障的感染。

　　1 布局先容

　　而今华夏动力头专科创建厂家有许多，其结构都差不多，主要由五大零件构成：液压件、滑移架装配、减震器、驱动器和承撞体，如图1所示。平常液压马达放慢机有2～3套，折柳连续到行星减速机上，经过减速机的输出轴和减速动力箱内小齿轮，和统一齿圈外啮合，齿圈与钻杆驱动套通过定位销和螺栓固定成一体，达到挽救传动的效能，驱动器是一个多级密封的并拢箱体，内需重负荷齿轮油进行光滑；其上为减震器，完结施工钻杆与动力头交往缓冲感化；底下持续承撞体，实现挖斗甩土主动展开斗底的功能。施工进程中，动力头是旋挖钻机最主要的动力来源，主要靠驱动套（轴）直接控制着钻杆高低搬动及钻斗的钻进与缩回，并且担当着动力头至钻杆力的传达工作，由驱动套性质和牙板两单方组成，现在市集上合流模式分类如图2，大类按有无连接轴也即是有过渡轴照旧直接作用在大齿圈上分别，小类按加工制造和安装形式划分。

　　2 多见故障解析

　　团形状结构又分整体锻造加工和牙板装配式两种。整体铸造加工式的毛病主要揭发在无法孤单对牙板进行判别的热处理，应用维修成本较高，磨损后需要整体调换驱动套总成，制造能耗高，更换不方便，需更换驱动箱体内的液压油，酿成很大的轻视；而牙板装配式安置为紧合营、螺钉固定，其缺点主要表现在制造精度较高，使用过程中容易剪切螺钉，故障率较高，总之影响旋挖钻机的工作成果，促进使用爱护成本。

　　3 新结构打算介绍

　　探讨到现有动力头驱动套及牙板谋划使用过程中存在的上述漏洞，如何能供给一种使其受力形态平衡，耽误其使用寿命，低沉其使用维护及维修成本的动力头驱动套，成为目前行业急需解决的主要问题。通过施人员员永恒的实地寻求，建设了一种新式浮动式牙板驱动套的动力头，如图3所示，或许通过以下工夫方案实现的低成本维护的目的，包含：键槽驱动套，牙板、紧固阶梯套、紧固螺钉，牙板安装身分为圆周三均分六条结构，牙板底面为平面接触，与钻杆孔接触为双边26°倒角，与钻杆键条圆弧面很好切合，保证传动坚固，受力均匀。

　　键槽驱动套选择连接轴和驱动套分体式结构由键槽驱动套本体、安装法兰、槽端堵板构成，本体为锻件，焊接同材质锻件安装法兰面进行热处理，随落伍行机械加工，牙板键槽可给与线切割一次成形或刨床加工成形，统统对称；上下焊接端部封板，从而防守上下提钻对牙板的劫夺，压迫不寻常毁坏。牙板采取多个沉头阶梯孔为安装紧固使用，2个丝孔为粉碎顶丝孔，底为平面，两侧为26°倒角，上面为13°～15°斜面，牙板形态仿形结构，与钻杆形状吻合，采取荒凉耐磨材料热处理HRC52～55，制造活跃方便。

　　4 新结构实现过程

　　牙板浮动式安装通过以下方案进行实现：采取紧固螺钉通过紧固阶梯套把牙板安装到键槽驱动套本体上。驱动套键槽长度A1与牙板长度A2属倍数联络，宽度和牙板宽度基础尺寸均为B，安装后间隔为0.2～0.4mm；牙板与紧固阶梯套孔径基本尺寸均为C，安装后间隙为0.6～1mm，高度偏差的基本尺寸均为D，安装后牙板与阶梯套间隙为0.2～0.4mm，牙板处于上下浮动状态。

　　在钻机施工过程中动力头正曲折，牙板只靠与驱动套键槽团结面两侧接触均匀受力，螺钉只紧固阶梯套不受牙板受力的影响，能够灵验防止紧固螺钉受牙板剪切力，且牙板微量治疗使其受力加倍均匀，延长其使用寿命；若长时分使用牙板磨损危急，只需更换牙板方向即可继续使用，牙板上设有顶丝孔，更换方便赶紧；考虑到驱动套若崭露单边键槽磨损式，设计的驱动套本体为上下对称结构，拆卸异常互换即可继续使用，拆卸无需通过箱体里面传动件，检朴端详的维护成本。

　　5 结语

　　综上所述，旋挖钻机因为具备混淆少、功能多等所长，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用。但为了庇护其在施工过程中的质地，需要对旋挖钻机的机头系统进行优化改进。本文就旋挖钻灵活力头编制改进举行探究，坚信对有关方面的需要能有一定协助。  

旋挖钻机用聚合物泥浆

旋挖施工泥浆方案解决专家

全国统一客服专线：4006-110-178

www.chinaneptune.cn