小型旋挖机发动机减震的方法
2018-10-19 10:34:14 点击：
化学泥浆小型旋挖钻机的发动机重心是做周期性移动，曲轴利用往复运动件沿气缸上下作用的惯性力和旋转运动件的离心惯性力做回转周期性变化，这些力和力矩是不等或是不平衡的，就会引起共振，可以通过改变发动机设计参数来调整固有的频率来避免或改善结构共振。
想要给小型旋挖钻机的发动机进行减震，首先得知道发动机为什么会震动，发动机是旋挖钻机动力的源泉，产生震动的形式是很多的，下面给大家讲解下震动的原因和减震的方法。
发动机是旋挖钻机主要的振动源，可以通过改善发动机的平衡性能、动力学性能和零部件的加工装配精度等来减少震动；传统的发动机一般采用弹性支撑来降低震动，橡胶支撑隔振装置的结构简单成本低，通常会在车架上安装，根据受力的情况分为压缩型、剪切型和压缩剪切复合型等。
压缩型橡胶隔振装置，由于自振频率较高，一般限制在垂直方向上进行使用，而且结构简单；剪切型橡胶隔振装置，由于自振频率较低，适用范围一般，但是强度不高；压缩剪切复合型综合了前面两种结构的优点，既能满足耐久性的要求也能满足可靠性的要求，也是目前在国内外使用最广泛的隔振装置。
因为机械共振是无法避免的，通常以增大系统阻尼或采用动力吸振器来减少振动，动力吸振器采用的是粘弹性阻尼材料，具有很高的能量损耗，当机械震动传到阻尼材料的时候，在阻尼材料的内部发生拉伸、弯曲等变形处理，消耗了大量的振动能量，从而减少振动；具有不必改变原来的结构，也不需要增加其他的辅助设备和外部能源，占用空间小等特点，是小型旋挖钻机减振降噪的一种有效的办法。
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