桩基施工中很头疼的沉渣是怎么回事?
今日旋挖钻进聚合物泥浆品牌专家奈普顿-小奈为大家介绍下桩基施工中很头疼的沉渣,希望对大家有帮助。
沉渣现象:孔底沉渣量超出范围、验孔不通过、无法关注。
沉渣成因:工艺选型问题、泥浆质址低、液面低、含砂率高、野蛮操作、钢筋笼刮蹭。
预防措施:提升泥浆质量、提升泥浆液而、钻具选配、控制油压及单斗钻深、降低含砂率。
解决方案:钻机清孔、正循环泥浆冲孔、气举反循环、清渣泵。
无论采用哪种施工工艺,成孔后孔底都有可能存有沉渣,特别是采用泥浆静压工艺沉渣量更为突出。
沉渣规范:建筑规范要求端承桩沉渣不大于50 mm(实际施工要求零沉渣),摩擦桩小于100mm,沉渣量过多会影响桩基承载力,因此,必须清理沉渣,保障桩孔质量,另外,沉渣不达标监理不签字,灌注工序无法实施。
沉渣成因分析:(1)工艺选型:没有根据水文及岩土选择施工工艺,直接使用干成孔工艺,孔内松散塑性地质、在地下水冲刷作用下,局部塌孔,孔底形成沉渣(2)泥浆质量虽然采用了泥装静压工艺,但加注的是清水,无固相钻孔液,没有护壁层,未能较好地保护孔壁,局部脱落或塌孔,孔底形成沉渣;泥浆含砂率过高,成孔后等待后验孔、下钢筋笼,含砂沉降形成沉渣(3)泥浆液面:小桩径提钻后,液面迅速下降,或者成孔停放时间过长,泥浆流失率高、液面下降、护筒以下孔壁失去泥浆压强支撑,局部塌孔造成沉渣(4)钻具:松散地质应用双底钻具,却选用了体开、单底至螺旋钻,导致容渣不密封,提钻过程中,钻渣掉落融于泥浆中,增加了泥浆含砂率并掉落在孔底(5)操控:没有控制单斗钻深,被多钻下的钻渣没有进人钻体内;轴压输出过大,局部破坏孔壁塌孔,底板未闭合提钻,钻渣掉出。(6)下钢筋笼刮蹭:钢筋笼吊装不垂直,底口主筋未处理,触划孔壁,松散孔壁脱落形成沉渣(7)大孔径多次分级扩孔,造成泥浆含砂率高,成孔后悬浮泥浆里的颗粒沉淀至孔丘形成沉渣。
- 上一篇:桩基施工中遇到的缩径 2018/7/27
- 下一篇:奈普顿聚合物泥浆网站新版进入调试阶段【公司新闻】 2012/5/23