其中藏着数不清的技术，可能在某些参数表中见过功率、转速和扭矩，但不甚了解。不是旋挖老司机，看看就知道了旋挖钻机所有动力来源于发动机。>


比如下面这些问题：功率跟转速和扭矩两者是什么关系？为什么说这车有劲没劲要看功率扭矩呢？为什么发动机功率扭矩越大的车越贵呢？那功率和扭矩代表什么呢？相信没有几个司机朋友能全面地解答这些问题，那么南京无限达小编就为大家解答解答。

30,1.三者分别代表什么意义？

功率：EnginePower单位是hp或kW

转速：EngineSpeed单位是rpm

扭矩：Torqu单位N.m

30,2.扭矩

就是内燃机在一个周期内活塞使得发动机旋转的力量。扭矩的单位一般有两种，第一种是牛顿米，第二种是磅英尺。国内，一般我使用牛顿米(N.m比较多，那牛顿米如何去理解呢？比如说发动机迸发了200牛顿米，就相当于在1米的杠杆上一端施加了约20公斤的重量。

30,3.转速

就是一分钟里发动机所转动的次数，但是转速和周期之间是一个两倍的关系。因为目前被广泛使用的四冲程发动机，每转两圈才完成一次做功周期，比如发动机转速处于8000转每分钟，等于做功周期只有4000次。

30,4.功率

物理上的定义是单位时间内所做功的多少。因此，功率是一个描述做工快慢的物理量，也可以把它理解为单位时间内，发动机所产生的能量。发动机功率越大，做工就越快，同样时间内所产生的能量就越多。通常发动机的功率越高，最高速度也就越高。

0,这三者之间有什么关系？

功率跟转速和扭矩两者是存在正比关系的功率=n*扭矩*转速(n常数)这就不难理解为什么我平时看发动机功率曲线时，扭矩达到峰值时，会骤然下降，但转速继续拉升功率还会跟着升高。

0,说的再明白些？

举个例子，康明斯发动机有着突出的低速大扭矩，以及宽广的峰值扭矩范围，可为重型旋挖钻机提供卓越的动力输出。