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无固相泥浆_浅谈冻住再开挖” 南宁地铁工程成功运用冷冻法施工!

2018-8-17 17:09:58      点击:
无固相泥浆:  7日,记者从南宁轨道交通有限责任公司了解到,南宁地铁1号线南湖站至金湖广场站已顺利贯通,用于快速救援的联络通道也已完成
  7日,记者从南宁轨道交通有限责任公司了解到,南宁地铁1号线南湖站至金湖广场站已顺利贯通,用于快速救援的联络通道也已完成施工。由于该区间联络通道所在土层具有含水量高、空隙比大、自稳性差及透水性强等特点,采用常规施工方法开挖风险高、难度大,经过多方论证,施工人员最终选用冷冻法施工。

   “近年来,在地铁区间联络通道施工中,冷冻法工艺被广泛运用,其冷冻原理和电冰箱差不多,先用氟利昂降低盐水温度,冷盐水沿一根根打入土层的管道进行循环,把土层中的热量带出来,土层慢慢降温直至最后被冻硬,这时就可以凿洞开挖了。冻结时间一般需要45到50天,最后土层温度可降到零下28℃到零下30℃。”南宁轨道交通有限责任公司工程部项目工程师任攀峰向记者介绍。
  据了解,冷冻法施工技术的成功应用,标志这一先进工艺已被南宁地铁建设者掌握并成功应用,对南宁市轨道交通1、2号线及后期其他线路联络通道的施工提供了很好的工程实例借鉴。


施工人员开挖作业(资料图)。

南湖站-金湖广场站区间联络通道的冷冻站(资料图)。

联络通道防水施工工程(资料图)。

施工人员初衬喷锚

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